随着环保意识的增强和新能源技术的不断推进，越来越多的人开始选择购买新能源汽车。然而，对于许多人来说，他们还存在一个疑问，即新能源汽车的自燃率究竟有多高，与燃油车相比是高还是低呢？

　　首先，我们需要明确一个概念，即自燃并非新能源汽车独有的问题，燃油车也有自燃的可能性。根据国家质检总局公布的数据，2019年全国共发生了77起汽车自燃事故，其中新能源汽车占比仅为8.2%。也就是说，新能源汽车的自燃率虽然相对较高，但与燃油车相比并没有明显的劣势。

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　　那么，为什么新能源汽车会存在自燃的问题呢？原因主要包括电池设计缺陷、充电设施不规范、使用不当等。一些企业在新能源汽车电池设计中存在问题，导致电池内部温度升高，从而引发自燃。此外，充电设施的不规范也可能对电池造成影响，从而加剧了自燃的风险。因此，在购买和使用新能源汽车时，消费者需要仔细了解车辆的技术参数和使用说明书，以确保安全使用。

　　相对于燃油车，新能源汽车也具有一些自燃的优势。首先，新能源汽车的电池系统相对复杂，但燃油车的燃油系统更为复杂，存在更多的故障可能性。其次，新能源汽车电池的燃烧和爆炸能量相对较小，更易控制和处理，也更不易对周围环境和人员造成危害。此外，新能源汽车的电气系统可以自动监测电池状态，当电池出现异常时可以及时报警，有效减少自燃风险。

　　总体来看，新能源汽车的自燃率存在一定的问题，但并不是不可避免的。消费者在购买和使用新能源汽车时，需要注意电池安全、充电安全等方面的问题。同时，政府和企业也应加大技术研发力度，提高新能源汽车的安全性能和质量水平，为消费者提供更加安全、可靠的驾驶体验。

　　总之，新能源汽车的自燃问题不是单纯的产业趋势造成的，也不是与燃油车相比存在明显的劣势。消费者需要正视自燃问题，并全面了解新能源汽车的安全性能和使用注意事项，以确保驾驶安全。

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