半岛体育手机网页版半岛体育手机网页版广州市将推进全市公交车辆、出租车全面置换为新能源车辆，加快党政机关公务车辆、国有企业公务车辆、市政作业车辆有序置换为新能源车辆。

　　3月8日，奥一新闻从广州市人民政府官网获悉，广州市人民政府日前印发《广州市建设国际消费中心城市发展规划（2022—2025年）》。其中提到，要壮大汽车消费。

　　规划提出，推动北、东、南三翼汽车产业集群与老城区汽车服务集群融合共生。打造“一核三片”的汽车产业空间体系。围绕汽车整车与核心零部件生产、自动驾驶技术研发、汽车金融服务、汽车营运服务等多产业环节持续发力。积极提升整车“智能化”集成技术、持续突破“车规级芯片”“车用传感器”等关键零部件设计，大幅提升汽车产品竞争力。

　　推动新能源汽车增量扩展。推动公共部门汽车载具全面新能源化。推进全市公交车辆、出租车全面置换为新能源车辆，加快党政机关公务车辆、国有企业公务车辆、市政作业车辆有序置换为新能源车辆。综合运用经济奖励、政策支持等多种手段鼓励私人部门购买新能源汽车，提升新能源车在私人部门的渗透率。

　　充电基础设施是新能源汽车发展的重要配套。规划提出，要推动充换电等基础设施超前建设。推动政府机关、公共机构和企事业单位、新建住宅、办公楼、商场、酒店等配建新能源汽车专用车位和充电基础设施，支持环卫、通勤、出租、物流、租赁、执法巡逻等领域加快建设充电基础设施。鼓励开展换电模式示范应用和商业模式创新，形成服务便利的充换电网络，健全完善全市充电基础设施建设运营服务体系。

　　推动汽车消费内容“向后拓展”。拓展汽车后市场服务板块，全面释放汽车后市场服务活力。推动一批汽车文化产业载体建设，大幅提升汽车数字增值服务规模，打造汽车消费交流社区。

　　此外，规划还提出，要做强汽车、家具、建材、家电、餐饮等一批传统消费型展会。加快建设全球飞机租赁中心和汽车贸易综合服务枢纽，提升飞机进口规模和汽车消费层次。建设南沙国际汽车口岸配套服务设施、南沙汽车贸易综合服务枢纽等专业供应链物流枢纽，提升供应链组织能力。围绕电子、汽车、化妆品、医药等本地优势产业，引进和培育一批专业化电子商务企业，提升供应链服务能力。深化广州与湾区城市的联动，共建“广深惠”智能网联汽车产业集群。

　　经过30多年的发展，汽车产业已经成为广州第一大产业，2021年广州市汽车制造业规模以上总产值达6118亿元，汽车总产量296万辆，为汽车消费提供了强大的产业支撑。2022年，广州汽车产量高达313.6万辆，超过上海的302.45万辆，连续4年位居全国第一。

　　在规模和布局上，目前，广州已形成以12家整车制造企业为核心、1200多家零部件企业聚集、专精特新企业不断涌现的完整汽车产业链；东部、南部和北部三大汽车产业集群，产值均超千亿元；番禺、花都、黄埔、南沙等4个自主品牌创新基地，增城、白云、从化等3个汽车核心零部件产业园，以及梅州、清远等2个汽车零部件产业园在四面八方集聚汽车产业力量。广州已成为名副其实的汽车重镇。

　　而在技术上，广州是国内首个认可其他地区智能网联汽车道路测试许可的城市、国内首个将自动驾驶汽车进行规模化产业化管理的城市、国内单车封闭测试成本最低、推进远程自动驾驶测试进度最快的城市。目前，广州正积极开展智能网联汽车试点示范，已经在智能网联领域取得“十项创新”，在全国率先建立起一套较完整的智能网联汽车示范应用体系。截至目前，累计向13家企业26款车型共318台测试车辆发放测试牌照，开放测试道路463条，双向里程1750公里，测试里程突破1000万公里，位居全国前列。