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浏览次数： 时间：2023-07-13 11:45:08
三菱发动机啊！国产车起步阶段几乎都用过三菱EVO，帕杰罗，以前挺火，现在不行了三菱重工集团搞的军火挺多的
三菱早就没有昔日风采了。燃油车曾经辉煌过，后来被日系三强甩开，现在新能源时代更没有翻身希望。三菱重工是日本工业的家底。这些年也退步的厉害。说几个事，造的集装箱船无海况从中间断裂，创了海事史的奇迹。给美国加工的零件有质量问题废了人家一个核反应堆。支线客机和中国基本同时起步，一直拖延最后取消。还有各种旗下企业造假就不列举了。三菱有军工业务，不代表这方面实力强大，主要是日本的国情需要寓军于民。把一些军工任务给了财团企业。三菱是重工托拉斯，自然有不少项目，只能说一般，最早的F2战斗机也是一堆毛病，总体来说自娱自乐，出彩很难。
三菱早就没有昔日风采了。燃油车曾经辉煌过，后来被日系三强甩开，现在新能源时代更没有翻身希望。三菱重工是日本工业的家底。这些年也退步的厉害。说几个事，造的集装箱船无海况从中间断裂，创了海事史的奇迹。给美国加工的零件有质量问题废了人家一个核反应堆。支线客机和中国基本同时起步，一直拖延最后取消。还有各种旗下企业造假就不列举了。三菱有军工业务，不代表这方面实力强大，主要是日本的国情需要寓军于民。把一些军工任务给了财团企业。三菱是重工托拉斯，自然有不少项目，只能说一般，最早的F2战斗机也是一堆毛病，总体来说自娱自乐，出彩很难。
三菱的话 我只知道以前很多国产车哪怕现在部分国产车用的还是三菱的机头（包括魔改后的） 油耗不太行 但是的确耐艹
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而且三菱内部山头林立，只是打着三菱的名头其实各不相干。现在三菱已经拆分掉很多业务了，虽然有些还用着三菱的名字，但和三菱重工已经没关系了。
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三菱的话 我只知道以前很多国产车哪怕现在部分国产车用的还是三菱的机头（包括魔改后的） 油耗不太行 但是的确耐艹
对，21世纪初很多车企起步阶段都有这个逆向开发的阶段，发动机这些直接拿日本品牌的套，例如零几年奇瑞一款车叫东方之子（开出租这个估计很多人有印象），发动机就是用三菱的，开到后面啥都不行，就发动机没事
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三菱重工又不靠汽车吃饭，不过三菱重工相当打日吹的脸，什么机床强国仅次于德国，三菱重工都要靠国外的技术，每年都得进口大量的国外机床。
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三菱的汽车技术这十几年来没落的太厉害了，b站有相关详细解读，可以找来看看
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三菱重工业务很多还能发射火箭，只不过技术都不行，三菱重工和东芝算是日本以前走技术流派典型代表。
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国内的燃油车起步的时候三菱提供了发动机技术，不管是不是花钱买来的吧，至少帮助国内很多车企起步了
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三菱重工和三菱汽车是两家公司 战后就被拆分了 至于三菱铅笔甚至都不是三菱集团的
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我买了，手动自吸，目前开11年没出过毛病，就换过轮胎和电瓶，甚至四五年没换机油，现在就想赶紧开坏了换车。。。。
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沈阳东安三菱4g63...我们国家汽车自主主机厂...一开始都是买这个发动机
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