半岛体育手机网页版半岛体育手机网页版半岛体育手机网页版传统蓝绿配色，标准出租车顶灯，初看新能源出租车并没有太多不同，但鲁N·DH7199的绿色车牌却与众不同。当天下午，记者见到了城区第一辆新能源出租车的司机，来自于舜天出租公司的丰传君。已经开了一周多时间的新能源车，丰传君最直观的感受就是驾驶体验十分舒适。

　　“新能源车是自动挡，开车的时候不用再反复踩离合，腿要比之前轻松不少。”丰传君表示，不少乘客坐了这辆车后都表示车内空间更大，坐起来十分舒服。在收费标准方面，与普通出租车收费标准相同。

　　相比起传统的出租车，新能源出租车的车辆价格略高。虽然车辆价格高，但是新能源车的营运成本有所降低。“这辆新能源车续航里程有430公里，之前自己在跑出租时，每天营运里程在250公里左右，所以新能源车辆可以满足营运需求，根本不用担心跑着跑着出现电量不足的情况。买车后4S店还给安装了充电桩，我现在白天跑车晚上充电，很方便。”丰传君说。

　　据了解，我市交通运输部门目前正大力推广新能源巡游出租车，推动发展绿色交通和低碳交通，对新能源巡游出租车给予相关的政策补贴。与此同时，德州交投新能源有限责任公司也在大力布局新能源充电站，满足新能源营运车辆的使用。

　　“我们计划从2023年至2025年新建96座充电站，2140台充电桩，第一批150余台充电桩已经投入使用。这些充电桩主要分布在商圈、小区、企业周边，充电桩多为快速充电设备，大概一个小时就能将20%电量的新能源车充满电量。通过充电站的合理布局，满足营运车辆和私家车辆快速充电、临时补电的需求。”德州交投新能源有限责任公司部门经理胡凯说。

　　作为城市重要的窗口服务行业，新能源纯电动出租车的投入运营，将推动城区公共交通的环保、城市形象，提升乘客的乘车体验。未来，还会有更多电动出租车陆续投入使用，成为一道绿色环保、低碳节能的城市流动风景线。