5月28日上午，“投资安徽行”系列活动启动大会在合肥召开。安徽省委主持日常事务的领导人韩俊宣布活动正式启动，省长王清宪致辞并宣读“安徽全球招商合作伙伴”名单。商务部副部长盛秋平、中国贸促会副会长陈建安致辞。安徽省政协主席唐良智，省委常委，在合肥的省人大常委会、省政府、省政协负责同志出席。

　　大会采取“省主会场+各市分会场”方式进行，开思创始人&CEO江永兴受邀出席芜湖分会场项目集中签约仪式，与芜湖市皖江江北新兴产业集中区管委会正式签署《数字化智能网联汽车零部件工业互联网生态项目合作协议》。

　　安徽是汽车产业大省。新能源汽车和智能网联汽车产业居安徽省十大战略性新兴产业首位。目前安徽有整车企业7家，规上零部件企业1100余家。2022年汽车产量174.7万辆，新能源汽车产量52.7万辆，均居全国第7位。未来，安徽将推进整车、零部件、后市场三位一体发展，加快打造创新、智造、服务、人才、资本、文化、开放7大生态，全力打造具有全球知名度和影响力的“智车强省”。在智造生态建设上，“合肥-芜湖”以双核联动、多点支撑的方式构建一体化发展格局。打造全景产业链，培育“链主”企业，推动传统车企“双赛道竞争”，实施汽车零部件企业“数一数二”引育计划、构建新型整零关系。

　　开思已被正式纳入安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业战略发展规划。根据合作协议，开思将围绕安徽省打造万亿产业集群的规划，在芜湖进行数字云仓建设，就汽车配件生产企业散乱现状，结合在合肥的布局进行资源和信息整合优化，共建联合共生的发展模式和高质量创新的汽车后市场产业新生态，助力芜湖提升智能网联产业聚集与协同，为安徽省高标准建成世界级万亿汽车产业集群提供重要支撑。

　　作为国内汽车后市场最大的数字化产业互联网企业，开思致力于打造行业的数字化基础设施，促进行业整体提效升级，规范数字化产品体系。目前，下游链接了23万家专业维修厂，每月服务300万台次事故及维修车辆，已形成全国最大的后市场B端流量入口，形成体量最大、维度最细的汽配行业交易大数据沉淀；中游链接了7000余家供应商，通过库存标准化及数字化对接，聚合了行业近300亿的库存，形成了开思数字化生态的云仓体系；上游打通配件工厂，逐步打造未来的“云工厂”生态，进而拓展海外市场。

　　江永兴表示，开思有信心承接安徽省发改委“数字驱动的智能汽车零部件工业互联网新经济生态建设”的项目实践，聚焦华东在全球汽配产业链优势，对国内汽配供应链进行数字化整合，牵引车后市场配套产业和传统经销商落户芜湖，形成产业集群效应。开思将助力芜湖，服务安徽，辐射全国，建设放眼世界的智能汽车零部件新经济生态基地，构筑汽配行业“中国制造”的新内核。

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　　5月28日上午，“投资安徽行”系列活动启动大会在合肥召开。安徽省委主持日常事务的领导人韩俊宣布活动正式启动，省长王清宪致辞并宣读“安徽全球招商合作伙伴”名单。商务部副部长盛秋平、中国贸促会副会长陈建安致辞。安徽省政协主席唐良智，省委常委，在合肥的省人大常委会、省政府、省政协负责同志出席。

　　大会采取“省主会场+各市分会场”方式进行，开思创始人&CEO江永兴受邀出席芜湖分会场项目集中签约仪式，与芜湖市皖江江北新兴产业集中区管委会正式签署《数字化智能网联汽车零部件工业互联网生态项目合作协议》。

　　安徽是汽车产业大省。新能源汽车和智能网联汽车产业居安徽省十大战略性新兴产业首位。目前安徽有整车企业7家，规上零部件企业1100余家。2022年汽车产量174.7万辆，新能源汽车产量52.7万辆，均居全国第7位。未来，安徽将推进整车、零部件、后市场三位一体发展，加快打造创新、智造、服务、人才、资本、文化、开放7大生态，全力打造具有全球知名度和影响力的“智车强省”。在智造生态建设上，“合肥-芜湖”以双核联动、多点支撑的方式构建一体化发展格局。打造全景产业链，培育“链主”企业，推动传统车企“双赛道竞争”，实施汽车零部件企业“数一数二”引育计划、构建新型整零关系。

　　开思已被正式纳入安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业战略发展规划。根据合作协议，开思将围绕安徽省打造万亿产业集群的规划，在芜湖进行数字云仓建设，就汽车配件生产企业散乱现状，结合在合肥的布局进行资源和信息整合优化，共建联合共生的发展模式和高质量创新的汽车后市场产业新生态，助力芜湖提升智能网联产业聚集与协同，为安徽省高标准建成世界级万亿汽车产业集群提供重要支撑。

　　作为国内汽车后市场最大的数字化产业互联网企业，开思致力于打造行业的数字化基础设施，促进行业整体提效升级，规范数字化产品体系。目前，下游链接了23万家专业维修厂，每月服务300万台次事故及维修车辆，已形成全国最大的后市场B端流量入口，形成体量最大、维度最细的汽配行业交易大数据沉淀；中游链接了7000余家供应商，通过库存标准化及数字化对接，聚合了行业近300亿的库存，形成了开思数字化生态的云仓体系；上游打通配件工厂，逐步打造未来的“云工厂”生态，进而拓展海外市场。

　　江永兴表示，开思有信心承接安徽省发改委“数字驱动的智能汽车零部件工业互联网新经济生态建设”的项目实践，聚焦华东在全球汽配产业链优势，对国内汽配供应链进行数字化整合，牵引车后市场配套产业和传统经销商落户芜湖，形成产业集群效应。开思将助力芜湖，服务安徽，辐射全国，建设放眼世界的智能汽车零部件新经济生态基地，构筑汽配行业“中国制造”的新内核。半岛体育手机网页版半岛体育手机网页版