宣称不降价的蔚来汽车终于绷不住了！全系官降3万元，为了销量蔚来汽车这次是拼了，但我想说大家看到的仅是表面现象，其实是蔚来汽车对于目前自身低迷销量的一种妥协，也就是依靠降低用户权益，从而达到降低整车售价提升销量的目的，具体降价情况我们一起来看看吧！

　　6月12日，蔚来汽车官宣旗下全系新车售价下调3万元，取消终身免费换电，整车质保期限由10年不限里程调整为6年或15万公里。

　　蔚来汽车本次官降的消息，可谓一下子炸开了锅，不仅冲上了热搜榜，而且也成为了今天最大的瓜，网友们对蔚来汽车本次官降也给予了高度关注，目前来看褒贬不一。

　　首先，蔚来汽车是目前造车新势力售价较高的车型，平均售价超过了40万元，蔚来汽车发展初期，凭借独特的换电服务体系，确实获得不错的销量，2022年12月12日，蔚来汽车第30万辆量产车正式下线，创下“造车新势力”销量新纪录。

　　但是，随着新能源汽车市场竞品的增多，蔚来汽车增值的服务，终身免费换电也成了鸡肋，表面上让用户购买车价增加，特别是不需要这项服务的用户，更是食之无味。

　　因此，蔚来汽车官降就是为了降低购车门槛，从而增加产品竞争力，进而提升销量，说的再直白一点，就是蔚来汽车为了销量，剥离了自身的服务体系，达到降低购车成本。

　　其次，蔚来汽车服务体系健全，但车型售价有点高，因此，品牌比较小众，初期这样的服务体系确实吸引了很多高端用户，但是，随着市场的变化，蔚来汽车的服务体系并不适用于更多用户了，要想扩大用户群体，自身服务体系就要变换。

　　让终身免费换电服务成为用户可选购项，不仅可以扩大用户群体，还可以降低车型售价，这或许是蔚来汽车改变现状不错的手段之一，因此，蔚来汽车方面研究论证了很长一段时间，才在6月12日发布了官降政策。

　　总结一下：蔚来汽车本次宣布下调3万元，取消终身免费换电，整车质保期限缩短，主要是因为车型售价过高，产品竞争力较低，影响了整体销量，进入2023年后，蔚来汽车销量处在造车新势力倒数第一名，面对这样的销量和尴尬的局面，蔚来汽车选择了委曲求全，不再坚持自身独特服务体系，侧面看蔚来汽车也是顺应时代发展，期待接下来蔚来汽车可以改变现状吧！

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