半岛体育手机网页版半岛体育手机网页版半岛体育手机网页版今日汽车股再度调整，其中小鹏汽车、长城汽车(02333.HK)、零跑汽车(09863.HK)分别下跌6%、3.63%、2.94%。

　　消息方面，乘联会预测7月狭义乘用车零售销量173.0万辆，环比下降8.6%，同比下降4.8%，其中新能源零售62.0万辆左右，环比下降6.8%，同比增长27.5%，渗透率约35.8%。

　　乘联会还指出，主要厂商零售7月第一周日均3.08万辆，环比6月初下跌2%，第二周日均5.06万，环比6月第二周下跌5%。第三周日均零售预计为5.82万，随着6月中旬厂商促销活动的开启，基数提升，环比6月第三周下跌17%。第四周车市热度与正常淡季季节性表现一致，日均零售预计为6.37万，环比6月第四周下跌19%。

　　对此，乘联会解释称，由于上半年前期积累的意向用户在6月有一波释放，同时市场热度具有一定惯性，且部分6月订单转移至7月交车，7月市场需求略有回落，但总体表现相对平稳，呈正常季节性走势。

　　根据乘联会此前公布的数据显示， 2023年6月乘用车市场零售达到189.4万辆，环比增长8.7%。今年1-6月零售持续环比增长，这是本世纪以来从未出现过的逐月环比增长的走势。当时多家汽车公司也公布了6月交付量，其中蔚来共计交付10707辆汽车；理想汽车共计交付10707辆汽车。

　　国信证券和海通国际的研报预测下半年销量将持续改善，新车型交付和需求改善也将为行业带来积极影响。在海通国际的研报中，比亚迪和理想汽车-W被看好，并被评为“买入”。

　　尽管乘联会预计车市7月表现有所疲软，但是近期多项刺激政策持续出台，比如国家发展改革委等部门在21日印发了《关于促进汽车消费的若干措施》。其中提出，加强汽车消费金融服务。加大汽车消费信贷支持，鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下，合理确定首付比例、贷款利率、还款期限。

　　同时中央政治局24日召开的会议上提及要提振汽车、电子产品、家居等大宗消费，推动体育休闲、文化旅游等服务消费。

　　此外，中信证券指出，汽车消费并非全面复苏，但已好于此前，因此对全年乘用车销量预测增速上修为+1%（此前预测为-6.2%）。中信还指出，2023第二季度，特斯拉和国产头部新势力（小鹏、华为、理想、蔚来等）有望在城市率先开放NOA、NGP等高阶辅助驾驶产品，将辅助驾驶的功能覆盖，从10%的高速场景，扩展到90%的城市场景。