开车的人都知道,为了确保汽车日常行驶顺畅,大保养和小保养都必不可少。那么,大家知道一般情况下汽车多久保养一次呢?哪些部位需要保养呢?这是一个普遍关注的问题,现在我们就借助大众汽车保养来给大家详细介绍一下。在保养方面,上汽大众售后服务是非常专业的。

　　主要有两个保养周期:首保一般在5,000公里或1年左右进行,而燃油车的常规保养检测一般在1万公里或1年左右进行,后续则每1万公里或1年进行一次保养检测。

　　首保主要包括更换机油和机油滤芯,此后建议每10,000公里或1年更换一次。其次是防冻液、制动液和玻璃水的检查。需要检查液位和冰点,必要时进行补充。需要注意的是,最好选择原厂配套产品,这样才能保证安全有保障。

　　接下来是对爱车主要部位的固定螺栓以及汽车的底盘进行检查,包括底盘管路是否干涉底部饰板闷盖等。以及非常重要的轮胎检测,检查轮胎的磨损情况,如果磨损达到标记点1.6mm,需要更换轮胎。轮胎的磨损会对行车安全造成很大的影响。最后,需要对发动机系统、制动系统排气系统和电器等功能进行检测。这些功能的检测对车辆的正常运行非常重要。

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　　燃油车常规保养是指每行驶1万公里或每过1年就需要进行一次保养检测,以确保汽车的正常运行和安全行驶。在常规保养中,除了首次保养内容外,还需要对以下部件进行检测和保养更换。

　　首先是空调滤清器滤芯的更换,这是非常重要的一项保养工作。根据大众汽车的保养提醒,如果遇到雾霾天或者季节更替,或者车辆频繁行驶于污染环境中,建议提前至5000公里更换。

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　　其次是易损件的检查和更换,例如雨刮片,需要检查并清洁,必要时及时更换;制动摩擦片的厚度建议每行驶10,000公里进行检查,当厚度≤3mm时需要及时更换制动摩擦片。车门较链、发动机机舱盖锁扣等配件也需要清洁并润滑。

　　最后,还需要对活动天窗、安全气囊、安全带楔形皮带、前大灯等性能进行检查。这些部件的正常运行对于行车安全至关重要。因此,对于汽车保养来说,每一项都不能忽视。

　　这些保养建议对于大众汽车的长期使用和保养非常重要,建议车主们遵循这些建议并且定期保养您的爱车,这样可以有效地延长汽车的使用寿命,并提高汽车的性能和安全性。

　　每2年或2万公里检查空气滤芯器; 2万公里时,TSI发动机需要更换火花塞; 3万公里时,非TSI发动机需要更换火花塞; 首次保养后3年,每2年更换制动液; 6万公里时更换变速箱油; 10万公里时更换楔形皮带; 30万公里时,检查一次正时齿形皮带和水泵齿形皮带,之后每3万公里检查一次(适用于EA211发动机)。

　　汽车多久保养一次?这里只提供了适用于大众车型的保养建议,不同品牌车型以各自的保养手册建议为准。对于大众车型,上汽大众售后建议按照保养手册的要求进行保养。然而,对于不同品牌的车型,应以其对应的保养手册为准。此外,上汽大众售后提供手机预约服务,在上汽大众售后做汽车保养可免去车主排队等待的麻烦,并为车主提供方便、专业、可靠的服务。