北极星储能网，近日，深圳弗迪融资租赁有限公司发生工商半岛体育手机网页版变更，公司注册资本由10亿元人民币增至50亿元人民币，增幅400%。

　　企查查信息显示，该公司成立于2022年，法定代表人为王秋宝，经营范围为融资咨询服务、融资租赁业务，由比亚迪BYD(H.K) CO., LTD共同持股。

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　　5月市场回顾随着5月9日国六B非RDE车型销售延期政策正式落地，市场紧张情绪缓解，车市平稳恢复。地方促销费政策叠加厂商高促销水平，消费者观望情绪得以缓解，前期积压的消费需求持续释放，整体车市呈逐月环比上涨态势。5月乘联会狭义乘用车零售完成174.2万辆，同比增长28.6%，环比增长7.3%，与此前预计

　　“汽车行业已进入淘汰赛阶段。”在近日召开的比亚迪2022年年度股东大会上，比亚迪董事长王传福表示。无独有偶，广汽集团董事长曾庆洪近日也公开指出，我国车市淘汰赛正加速进行，部分国际品牌和自主品牌将艰难求生存。近期，吉利汽车、长安汽车、理想汽车、小鹏汽车等众多车企相关负责人也在不同场合相

　　北极星储能网获悉，当地时间6月19日至20日，在两国总理见证下，国家发展改革委主任郑栅洁与大众汽车集团、梅赛德斯—奔驰集团和德国宝马在柏林签署合作意向书。据了解，近年来，中德汽车半岛体育手机网页版产业合作态势良好，两国企业在新能源汽车等领域合作持续深化。本次与三家集团所签署的合作意向书，均旨在促进中德

　　发改委消息，当地时间6月20日，在两国总理见证下，国家发展改革委主任郑栅洁与德国宝马股份公司董事长齐普策、大众汽车集团管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼CEO贝瑞德、梅赛德斯―奔驰集团董事会主席康林松签署合作意向书。近年来，中德汽车产业合作态势良好，两国企业在新能源汽车等领域合作持

　　6月15日，工信部等五部门发布关于开展2023年新能源汽车下乡活动的通知。参与活动车型及企业共69款。详情如下：工业和信息化部办公厅发展改革委办公厅农业农村部办公厅商务部办公厅国家能源局综合司关于开展2023年新能源汽车下乡活动的通知工信厅联通装函〔2023〕149号各省、自治区、直辖市及计划单列市

　　2023年6月14日河南省政府新闻办举行新闻发布会，介绍2023中国产业转移发展对接活动（河南）暨2023中国（郑州）国际智能网联汽车大赛有关情况，并回答记者提问。发布会上，河南省工业和信息化厅二级巡视员白布刚介绍，目前，河南省现有规模以上汽车及零部件企业600余家，年产整车超过58.6万辆，产业规模

　　北极星储能网获悉，日前，美国电动汽车品牌Fisker宣布，将于2023年在中国开设首家交付中心，并在2024年第一季度向中国用户交付FiskerOcean。据了解，Fisker公司管理层已于日前访问中国，并在上海回见了官员和商业领袖，探讨合作的可能性，对话主要集中在供应链、仓储、物流等方面，据此分析Fisker首家

　　北极星储能网获悉，6月13日，理想汽车官方公布过去一周（6.5-6.11）的销量数据，在刚刚过去的2023年第24周（6.05-6.11），理想汽车的周销量达到0.84万辆。对于理想汽车的表现，李想在社交平台发文：“本周我们仅通过三款SUV，超过了BBA任何一个品牌在中国市场全部SUV产品的销量之和。随着纯电车型以及

　　北极星储能网获悉，当地时间6月11日，沙特投资部与华人运通签署一项价值210亿沙特里亚尔（约合56亿美元）的协议，双方将成立从事汽车研发、制造与销售的合资企业。作为全球最大的石油出口国，沙特一直在推进对非石业的投资，以摆脱对石油的单一依赖，沙特此举的主要目标之一是促进沙特电动汽车制造

　　近期，造车新势力企业陆续发布今年第一季度财报。记者梳理发现，部分企业“越战越勇”，各项财务数据持续向好；而与此同时，“掉队”企业的市场份额被进一步“侵吞”，造车新势力市场格局再次重塑。●数据分化明显理想汽车交出历史最好季报，第一季度实现营收187.9亿元，同比增长96.5%，共交付52584辆

　　6月25日，吉林省委常委、长春市委书记张恩惠，市长王子联在长春会见了比亚迪集团高级副总裁、弗迪电池CEO何龙一行。张恩惠说，长春把推动汽车产业转型升级作为推动经济高质量发展的重中之重来抓，全面落实吉林省汽车产业集群上台阶工程部署，顺应“新四化”趋势，延链补链强链，全方位打造长春国际汽车

　　北极星储能网获悉，6月20日，国务院总理李强在柏林同德国总理朔尔茨出席第十一届中德经济技术合作论坛闭幕式。会上，来自中德经济、企业界的200多名代表，重点围绕工业转型、能源革命、技术创新、产业发展等展开深入研讨。论坛期间，中德两国政府签署《中华人民共和国政府和德意志联邦共和国政府关于建

　　6月19日，比亚迪海洋网重磅冠军车型——宋PLUS冠军版正式上市，其中宋PLUSDM-i冠军版共4款车型，售价15.98万元-18.98万元，宋PLUSEV冠军版共4款车型，售价16.98万元-20.98万元。同时为用户准备了2年0息、置换补贴、充电桩、首任车主非营运车辆三电终身保修等多项购车好礼，让冠军产品惠及更多用户。宋P

　　近日，深圳比亚迪物业管理有限公司发生多项工商半岛体育手机网页版变更：企业名称变更为深圳腾势汽车有限公司；全资股东由深圳市比亚迪投资管理有限公司变更为比亚迪汽车工业有限公司；李慧卸任法定代表人、董事长、总经理，新增何志奇为法定代表人、执行董事，赵长江为总经理。据显示，该公司成立于2017年3月，注册资本1

　　据深圳特区报，6月15日，比亚迪全球研发中心和储能产业园项目在龙岗区开工建设。据了解比亚迪全球研发中心集行政办公、研发、生活配套等功能于一体，致力于打造具有全球影响力和世界显示度的研发中心，项目计划投资200亿元，预计建成后将新增约6万个研发岗位。比亚迪储能产业园项目达产后将新增储能系

　　宝鸡市扶风县比亚迪新能源汽车零部件项目，日前取得了新进展：10条线束生产线已经开始试生产，预计到今年8月产能将达到3万套。该项目今年2月开工建设，总投资50亿元。目前投产了10条生产线，主要是给比亚迪海鸥整车提供线月底，线条生产线将全部建成投产。扶风县

　　龙佰集团近期接受投资者调研时称，公司拥有大化工、低成本的竞争优势，在同一园区内烧碱、氢气等可直接或间接用于磷酸铁生产；筹划电池材料项目时，已经对电池材料有了深刻的认识；同时，在公司周边有磷酸配套企业。公司生产的磷酸铁已经进入到宁德时代和比亚迪前端供应链。

　　北极星储能网获悉，6月12日，溯联股份首次公开发行股票并在创业板上市发行。本次发行价格53.27元/股，对应的发行人2022年经审计的扣除非经常性损益前后孰低的归母净利润摊薄后市盈率为35.31倍，高于中证指数有限公司2023年6月7日（T-4日）发布的行业最近一个月静态平均市盈率，超出幅度为43.77%；高于

　　在多重因素的共同作用下，能源危机已席卷全球。从南半球到北半球，从生产供应到电力运输，从超市货架到工业园区……如影子般无处不在。正因如此，我国各大企业从传统能源到清洁能源的转型，也变得迫在眉睫。近日，潍坊市的比亚迪精诚钣喷维修中心的厂房屋顶上，成功打造了一座工商业分布式光伏电站。这

　　4月22日，由国家电网有限公司发起，31家企业、高校及社会组织共同组建的新型电力系统技术创新联盟正式成立。联盟将全面推进八大电力科技创新示范项目，包括新能源主动支撑、新型储能、氢能绿色制取与高效利用、电碳市场、电力需求响应等领域，预计研发总投入及产业带动将超过1000亿元，参与主体涵盖电

　　产业的集聚效应推动湖北成为国内新能源动力电池产业的集聚区。2021年以来，动力电池项目在湖北扎堆落地。当前国内装车量排名前列的宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能等头部企业，均在湖北有重要布局。(本文来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj）同时，头部电池企业的布局也带动产

　　仅过去的短短半个月内，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等电池企业已加快锂资源布局。2022年伊始，全球锂矿资源争夺战愈演愈烈。高工锂电注意到，仅过去的短短半个月内，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等电池企业已加快锂资源布局。动力电池老大哥宁德时代带头，相继落子四川、贵

　　1月16日-17日，在中国电动车百人会论坛(2021)上，万钢/李立泉/宁德时代董事长曾毓群/比亚迪董事长王传福等嘉宾提及电池储能技术未来发展，详细如下：全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢：跨界融合是发展的新趋势。我想这里边有三个值得我们去认真地研究一下。首先是“车、路、网、云”新能源汽

　　2020年上半年共有114家电池PACK企业实现装机配套，宁德时代、特斯拉、比亚迪、正力蔚来、国轩高科为TOP5。本文来源：微信公众号起点锂电大数据ID：weixin-lddsj作者：刘泽上半年PACK装机量起点研究院（SPIR）数据显示，2020年上半年新能源汽车产量约为35.19万辆，同比下降42.2%，动力电池总装机量为17.

　　近日，工信部发布了第334批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，申报新能源汽车产品的共有117户企业的332个型号，其中纯电动产品共115户企业316个型号、插电式混合动力产品共5户企业8个型号、燃料电池产品共7户企业8个型号。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者：刘泽）在332款

　　5月实现配套装机的动力电池PACK企业共有83家，其中排名前10的动力电池企业分别是宁德时代、特斯拉、比亚迪、正力蔚来、威马汽车、广汽乘用车、重庆长安、国轩高科、一汽大众和蜂巢能源，10家企业合计市场份额达到75%。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者：刘泽）5月动力电池PAC

　　LG化学、宁德时代（CATL）、三星SDI、比亚迪（BYD），这四个老对手如今要凑到一起“搓麻将”了，而攒这个局的是欧洲汽车豪门捷豹路虎。01多方押宝目前，捷豹路虎的动力电池主要是由LG化学供应，另外还和宁德时代、三星SDI都签订了合同，但是仍未供货。这三家有个特点，就是技术路线皆不相同，走的路线