随着2022年年度数据的出炉，汽车门网的各大年度榜单也应运而生。除了月度和年度常规榜单外，年度各项投诉问题排行也浮出水面。接下来的投诉盘点内容，我们将对发动机、变速箱、车身电气和服务四大类投诉问题进行排行盘点，看一看，2022年年度哪些车型和车企最不靠谱儿

　　日前，汽车门网2022年各大年度榜单陆续出炉。除了整体投诉趋势外，汽车门网也将目光聚焦于发动机、变速箱、车身电气和服务等细分领域，并发布了相应的最不靠谱车型排行榜TOP20。而在实际生活中，车主买车除了看重车型质量，也格外注重品牌形象和售后情况

　　随着2022年年度数据的出炉，汽车门网的各大年度榜单也应运而生。除了月度和年度常规榜单外，年度各项投诉问题排行也浮出水面。接下来的投诉盘点内容，我们将对发动机、变速箱、车身电气和服务四大类投诉问题进行排行盘点，看一看，2022年年度哪些车型和车企最不靠谱儿

　　近日，汽车门网发布了2022年度车型投诉指数榜单。2022年度车型总投诉指数为99145．35，相比去年投诉指数翻了1．08倍。入围榜单TOP20的多数车型投诉指数均呈现不同程度的激增。这其中，雷凌、途观L和卡罗拉是仅有的投诉指数下降的车型

　　近日，吉林长春出租车雨雪之中排队换电艰难的视频引起热议。新能源汽车充换电困难，一方面说明电池在寒冷天气下的性能有优化空间，另一方面也反映出国内新能源汽车配套基础设施仍然存在较大需求缺口。充电基础设施建设对新能源汽车推广意义重大，这场大雪也让市场更加关注充电桩、换电站相关概念

　　无论是日常出行还是出差旅行，一键打开健康码，手机根据当前位置主动推荐打车、周边餐饮……如今想体验这样的便捷生活，仅需手机“右滑一下”。作为鸿蒙生态服务的超级入口，华为负一屏全新升级交互体验与服务能力，为用户带来更便捷的生活服务体验

　　中国市场已经是全球最大的新能源车市场，造车新势力显然不满足在单一市场的发展状况，因此走出去成为一种必然。而如何在新兴模式下走出独有的风格就是八仙过海各显神通了。造车新势力的蔚来这次打出了服务牌。其他造

　　近年来，随着环境保护、节能减排政策的实施，以及碳达峰碳中和的大背景下，新能源行业取得了前所未有的发展。锂电池作为新能源领域的重要组成部分，也获得了飞速发展。作为能源变革行业标杆品牌的乐亿通，对推动新能源行业服务数字化转型升级极为看重

　　上期内容，我们结合发动机、变速箱和车身电气投诉指数对二线豪华品牌的产品质量进行了简单分析。本期内容，我们继续对二线豪华品牌的服务进行解析。毋庸置疑，豪华品牌有着远高于大众化品牌的号召力。理性去看，豪华品牌除了强大的品牌价值外，产品质感更好，技术逼格也更高，而且软硬件服务水准也比大众化品牌更出色

　　近日，云快充与国内领先的智能电动汽车公司——小鹏汽车建立合作。双方通过产品技术协同推进资源互通、流量互联，携手做大、做强新能源汽车能源服务。据了解，小鹏汽车是首家进入乘联会新能源车销量榜的互联网造车企业

　　本文来源：智车科技／ 导读 ／前段时间，宝马官宣了一项全新的服务：将新车的加热、ACC（自适应巡航）和部分车载娱乐等功能纳入到远程付费升级服务的范畴。也就是说，用户可以选择一次性「买断」或者根据需求来「订阅」相关服务

　　近日，苏州华美都AITO授权用户中心正式开业，赛力斯汽车CMO张正源、华成集团董事长蒋元生等领导出席开业仪式并为问界M7新车揭幕。现场，用户中心完成了30位车主的集中交付，各位车主和媒体、嘉宾们共同见证了AITO苏州用户中心的成立

　　易观分析：公共充电服务是以公共充电基础设施为基础、充电智能服务平台为支撑，为电动汽车用户提供充电及相关增值服务。2026年后，在国家政策积极引导、社会资本持续投入、电动汽车用户需求日益增长的共同作用下，充电基础设施体系和生态建设快速发展，中国公共充电服务市场将进入成熟期

　　（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源）有一句新能源汽车圈的笑话，说如果特斯拉是鲶鱼，那么比亚迪就是铁锅炖鲶鱼。特拉斯携品牌、技术等实力席卷了国内新能源汽车的中高端市场，并且通过不断国产化将价格进一

　　随着汽车电气化和智能化的快速发展，不少车企提出将汽车作为一个移动终端的观点，而这个移动终端将为用户提供丰富且不断更新的服务，包括最近为消费者所熟知的订阅服务。此前宝马曾提出为可选的舒适功能提供订阅服务

　　近日，宁波银行联合云快充就用户权益达成合作：云快充用户经专属渠道办理并使用宁波银行信用卡，可领取大额充电券；宁波银行信用卡用户经专属渠道，可领取云快充充电满减券。双方基于各自百万级注册用户池，以资源联

　　人均富豪，遍地黄金？新车上市三天后，理想汽车急不可耐地晒出订单量：72小时，支付5000元的预订用户超过3万。图片来源：理想汽车要知道，理想L9是一款定价在45万元左右的车型，这也是中国汽车品牌一直难以攻下的价格区间

　　来源 ｜ 零壹财经作者 ｜ 姚丽由于中美审计监管协调的分歧，多家中概股被美国证监会列入摘牌名单。在这种背景下，一家电动汽车充电服务商逆势登陆美国纳斯达克，引起市场关注。2022年6月10日，能链智电发

　　360创始人周鸿祎在近日的2022亚布力中国企业家论坛上，对网传的360造车消息再次进行了声明：“360没有造车，我认为造车是很严肃的问题，毕竟我们手机都没造成”。周鸿祎表示造车是一件很专业的事，而专业的事情就得找专业的团队来干

　　文｜博望财经来源｜博望财经被称为欧洲哲学源头的苏格拉底，曾说过一句话：“未经审视的人生不值得过 。”这一信条后来被用在投资上，就变成了未经历练的公司，不值得长期投资。自去年以来，在宏观经济、国际局势、疫情等多种因素加持下，汽车市场遭受芯片短缺和供应链危机，全球车市一度陷入低谷

　　电车汇消息：6月8日，小马出行携手三峡电投、东风日产、奥动新能源在成都举办“小马出行开启网约车换电元年暨启辰D60EV换电版订车仪式”，新能源汽车产业的一众头部企业汇聚合力，全面提速成都换电发展进程。当天，三峡电投、小马出行、奥动新能源三方在本次仪式上签定战略框架协议

　　公司是综合型的电子系统科技服务商，主营业务围绕电子系统展开，专注于为汽车、高端装备、无人运输等领域的客户提供电子产品、研发服务及解决方案和高级别智能驾驶整体解决方案。核心看点：1、重视研发培养，多产品化布局，业绩实现快速增长

　　（2022年5月20日，上海） 全球高性能电动汽车品牌Polestar极星致力于为客户提供可靠、数字化、透明、贴心、尊享的客户服务体验，建立全周期客户服务体系——“星关怀”。极星关注从产品体验到客户服

　　2021年国内的充电桩保有量已经来到了200万台量级，但电车用户还需要面临充电难的问题，怎么解决这个根本性问题？在去年充电设施新增的基础建设超过40万台的时候，电车用户是不是仍然觉得充电难？截至去年底国内公共充电桩数量已经达到了114．7万台，整体保有量达到了261．7万台

　　图片来源：大众汽车电车汇消息：5月10日，大众汽车集团宣布将在合肥市投资成立大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司，这是集团与安徽省进一步深化合作的崭新里程碑。作为大众汽车集团（中国）加速电动化战略的

　　6月，大众集团的软件公司CARIAD首席执行官Dirk Hilgenberg将在“Transformation now”技术大会上进行演讲，题目是：《德国制造的软件：为什么我们会走上不舒服的道路》。在德国吃够苦头之后，大众要在中国把“制造软件”的道路走得尽量舒服一些

　　“新交规”已运行近一个月，新修订的《机动车登记规定》也将于2022年5月1日起开始正式实施。此次修订进一步完善了机动车登记制度，并再推出了5项便利机动车登记新措施：私家车新车上牌免查验、小客车登记全国“一证通办”、车辆信息变更“跨省通办”、申请资料和档案电子化以及部门信息联网共享核查

　　不久前，2022年北京车展官方正式发布了延期举办通知。北京车展官方表示，延期是因为近期国内多地新冠肺炎疫情处于发展阶段，疫情防控形势严峻。原定于该车展发布新车型的汽车品牌们也不得不推迟新车发布。另外，美股研究社还发现一家广汽本田4S店在附近社区宣传团购汽车的活动

　　2021年广州车展上广汽集团发布的2?能源行动电车汇消息：3月22日，广汽集团第六届董事会第11次会议审议通过了《关于设立广汽能源生态科技有限公司的议案》，根据议案，广汽集团和埃安将共同出资设立广汽能源生态科技有限公司（暂定名），项目总投资49．6亿元

　　全球汽车快讯 据外媒报道，Waymo于本周一表示，其计划在旧金山将安全驾驶员从自动驾驶车辆中剔除，但公司并未详谈投放完全自动驾驶车辆的时间表。Waymo早在去年8月就为洛杉矶的极少数用户提供自动驾驶车辆的免费搭乘体验服务，但公司仍为该类车辆配置了安全驾驶员，当时公司采用了捷豹的电动车

　　电车汇消息：3月22日，长久物流公告，公司与协鑫能源科技股份有限公司签订战略合作框架协议。此前公告显示，公司新设新能源事业部，以汽车物流为出发点，探索为新能源汽车上下游产业链客户提供物流、仓储、体验、交付、充换电、动力电池回收及逆向物流等综合性服务

　　近日，激动人心的冬奥会和冬残奥会圆满闭幕，本次盛会被国际奥委会主席巴赫盛赞为可以载入史册的奥林匹克盛宴。赛场上，运动员们全力拼搏，赢得荣誉与掌声。赛场外，还有一群“可爱的人”，他们全心投入，保障赛事顺利进行，也理应获得鲜花与尊重

　　2022年汽车流通与服务以八大趋势，于变局中开新局。近年来，汽车出行产业正处于一场剧变之中，几乎每一年都有跨越式的前进。就在刚刚过去的2021年，新能源汽车在中国汽车市场占比突破10％，激光雷达首次搭

　　近几年来，自主品牌无论是服务意识、服务体系还是服务水准都不同以往。而从年度投诉指数来看，2021年很多自主车型的服务投诉指数都处于高位。为何如此呢？本期的年度自主车型投诉盘点内容，我们我们继续为大家盘点自主车型的服务投诉指数

　　“致力于为物流行业提供领先的L4级自动驾驶卡车技术。”作者：Darin编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）北京主线科技有限公司（以下简称“主线科技”）近日宣布获得来自北汽产投领投，郑州国投、优势资本跟投的B轮融资（具体金额未透露），FA为汉能投资

　　电车汇消息：日前，我们从企查查获悉，比亚迪汽车工业有限公司新增对外投资，新增投资企业为腾势汽车销售服务有限公司，投资比例100％。腾势汽车销售服务有限公司成立于2022年2月14日，法定代表人为何志奇，注册资本为5000万元

　　在上期内容中，我们了解到各款合资车型或多或少都出现车身的“小毛病”，对于问题车辆，厂家处理起来的积极性显然不高，这本是厂家及经销商的分内之事，却在处理车辆问题时显得态度冷漠。然而各大厂家的态度和做法让车主不悦

　　豪华的品牌，恢宏的车身，加上高端的配置使豪华车铸就了消费者们对它的向往。但豪华车不仅要乘坐体验好，开着有面子，更重要的是产品质量与售后服务也要跟得上，才能称之为线半岛体育手机网页版半岛体育手机网页版半岛体育手机网页版